8萬元內(nèi)的三款"黑馬"轎車，誰才是真正的王者？
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
一提到8萬元左右的轎車，人們往往會(huì)聯(lián)想到一些老牌車型，比如說日產(chǎn)軒逸、吉利帝豪、大眾朗逸等，這些車型雖然已經(jīng)在市場(chǎng)上打拼多年，但憑借著穩(wěn)定的性能和可靠的品質(zhì)，依然保持著不俗的銷量表現(xiàn)，那么，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間內(nèi)，究竟哪款車型才是真正的王者呢？讓我們一起來探尋答案
我們不得不提到日產(chǎn)軒逸經(jīng)典版，作為日產(chǎn)品牌的"老臣子"，軒逸經(jīng)典版憑借著出色的性價(jià)比和良好的口碑，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上占據(jù)了相當(dāng)大的份額，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月份，軒逸系列車型的銷量就已經(jīng)超過20萬臺(tái)，可見其受歡迎程度之高，那么，究竟是什么讓軒逸經(jīng)典版在這個(gè)價(jià)位區(qū)間內(nèi)脫穎而出呢？
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
首先是它的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過線下優(yōu)惠后，軒逸經(jīng)典版的裸車價(jià)格可以降到7-10萬元之間，這無疑大大提升了它的性價(jià)比，而在配置方面，即使是豪華版，也標(biāo)配了主副駕氣囊、側(cè)氣簾、頭部氣囊、倒車影像、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、導(dǎo)航、皮革座椅等配置，可以說是相當(dāng)豐富了，對(duì)于一些追求實(shí)用性和舒適性的消費(fèi)者來說，軒逸經(jīng)典版無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇
再說到動(dòng)力方面，軒逸經(jīng)典版搭載的是HR16系列1.6升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力122Ps，雖然有人會(huì)說它是"三大媽"之一，但實(shí)際駕駛起來還是能給人一定的推背感，加上配備的CVT無級(jí)變速器，整體的駕駛體驗(yàn)還是比較不錯(cuò)的，而且它的百公里綜合油耗也控制在6升內(nèi)，對(duì)于日常通勤來說足夠經(jīng)濟(jì)實(shí)用了
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
不僅如此，軒逸經(jīng)典版的整體設(shè)計(jì)也延續(xù)了第13代軒逸的基因，線條內(nèi)斂不張揚(yáng)，看上去很低調(diào)優(yōu)雅，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也頗為居家，整體質(zhì)感與做工令人滿意，這些都讓軒逸經(jīng)典版成為了一款非常適合家庭用車的選擇
除了軒逸經(jīng)典版之外，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間內(nèi)還有其他不錯(cuò)的選擇，比如說吉利帝豪,作為吉利品牌的常青樹,它同樣有著較高的銷量表現(xiàn)，今年1-8月份,帝豪系列車型的銷量就已經(jīng)超過8萬臺(tái),可見其在市場(chǎng)上的影響力
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
帝豪的官方售價(jià)為6.29-12.08萬元,經(jīng)過一定的優(yōu)惠后,裸車價(jià)最低可以降到5.6萬元左右，對(duì)于一些預(yù)算較為有限的消費(fèi)者來說,這無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，而且在配置方面,即使是最便宜的尊貴版,也標(biāo)配了主副駕安全氣囊、540度全景影像、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航等配置,電子化配置相當(dāng)豐富
動(dòng)力方面,帝豪搭載的是1.5升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力127Ps,匹配5速手動(dòng)擋或者CVT無級(jí)變速器，根據(jù)不同的配置,它的百公里綜合油耗在5.6-6.1升之間,可以說是相當(dāng)經(jīng)濟(jì)實(shí)用了
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
值得一提的是,帝豪的整體設(shè)計(jì)也很有看頭，它遵循東方審美,比例勻稱,細(xì)節(jié)點(diǎn)綴到位,尤其是車內(nèi)設(shè)計(jì),具有一定的檔次感,甚至媲美某些B級(jí)車，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也足夠有檔次,尤其是12.3英寸的中控大屏,會(huì)帶來較高的科技感，對(duì)于一些追求科技感和內(nèi)飾質(zhì)感的消費(fèi)者來說,帝豪無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇
除了軒逸經(jīng)典版和帝豪之外,在這個(gè)價(jià)位區(qū)間內(nèi),大眾朗逸新銳也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，作為上汽大眾朗逸系列的入門款式,它有著皮實(shí)耐用的底子,低保養(yǎng)維護(hù)成本,以及寬敞的車內(nèi)空間